Bike Lane System – Mobile und flexible Radwege

Radwegsysteme werden anhand der Dauer unterschieden, für die sie in einem bestimmten Verkehrsbereich eingesetzt werden. Es gibt demnach temporäre Radwege, hier empfiehlt sich die sogenannte „Pop Up Bike Lane“, und fest installierte, dauerhaft bestehende Radwege, hier sollte die „Protected Bike Lane“ zum Einsatz kommen.

Die Protected Bike Lane ist an ihren weißen Leitfüßen oder der weißen Leitschwelle zu erkennen. Ein permanent festgelegter Radweg fügt sich durch die Verwendung der weißen Leitschwelle oder durch den Einsatz der weißen Leitfüße optimal in das Straßenbild ein. Am sinnvollsten ist der Einsatz der weißen Radwege, sobald die Nutzung des neuangelegten Fahrstreifens durch alle Verkehrsteilnehmer akzeptiert wird und somit das Radwegsystem als bewährt gilt.

 

Räumliche und optische Trennung für mehr Sicherheit und Aufmerksamkeit

Die Leitschwelle sorgt in Verbindung mit den Leitboys für eine räumliche Trennung von der Fahrbahn und Radfahrstreifen. Die Radfahrer haben somit genügend Freiraum für eine sichere Fahrt. Radfahrer fühlen sich auf baulich getrennten Radwegen besonders sicher.

Die optische Trennung von Fahrbahn und Radfahrstreifen wird durch die Leitboys in Signalfarbe orange zusätzlich unterstützt. Die Höhe der Leitboys sorgt dafür, dass Autofahrer intuitiv mehr Abstand halten und das Sicherheitsgefühl bei den Radwegbenutzern steigt.

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